さて、あと2週間で【F1 シンガポールグランプリ】が開催されます。
史上初のナイトレース、アジア初の市街地レースと話題盛りだくさん。
これがわが街(わが国?)にやってくるのです。
街中にはこのようなノボリが立ち、空港やショッピングモールに本物のF-1マシンが置かれるなど、雰囲気は盛り上がっています。
さて、気になる市街地コース。。どんなものか下見して参りました。
一部グランドスタンド等は入れませんが、その他は当然市街地コースなので普段車が走っており、歩いて見て回ることが出来るのです。
その一部をご紹介。(疲れて全部歩けなかった。。わけではない!)
ちなみにSingaporeGPのウェブサイトのコース図を見てもらうと判りやすいかもしれない。http://www.singaporegp.sg/ticket/racemap.php
ここはT7コーナーを外側から見ています。最高速約300kmに達するRaffles Boulevardから左に直角に曲がるコーナー(普段は交差点ですが)。
(通常はF-1のレースと反対方向の一方通行です。)
ちょうどSingapore Internatioanal Convention Centreの前です。
こちらはRaffles Avenueのオーバーパス。
現在は渡れませんが、レース期間中はここを渡る事で各場所をスムーズに移動できるはずです。(当然レース中は無理と思いますが。。)
この辺りが他のF-1サーキットと異なる所ですね。コースの左右どちらからでも観戦することが出来ます。
ここも、実際のレースと現在の車の通行方向が逆ですが。。向こう側には世界一のスケールを誇る観覧車【Singapore Flyer】が見えます。(まだ乗ったことはありませんが)
↓この直線の左に位置しているが【Marina】観戦スタンド(当然有料の指定席です!)。
ちょっと安っぽくないか?
鉄パイプで組んでありますねぇ。まあ、グランプリ期間中のみのものなので仕方ないでしょうが。。
この席からコースまでの近さ。
僅か数メートル。。。
おまけにフェンスは観客席の高さより低いし・・・
見るには好都合、しかし万が一の時には降り注ぐ破片等は避けられません・・・
そしてT16コーナー。
マリーナベイへと向かう複合コーナーへ侵入していく部分です。
まだすべての照明設備を設置完了しておりません。。
8月中に終わるはずだったのに。。。大丈夫だろうか?
進入側から見るとこんな感じ。
ここは既存の道路から新設のサーキット専用コースへと切り替わる部分です。
路面の摩擦係数が変わるので、ここではなにか起きそうですね!
この後ろに見えるのが【Bay】の観戦スタンドです。
私が持っているチケットもココです。(ココは常設スタンドになるので設計的にも安心!)
で、Bayスタンドの下をくぐって出てくるT19コーナーです。
よく判らん?!昼間だと暗がりから急に太陽の下に出てくるので目がくらみそうです。
F-1自体は夜なので問題ないですが、その前のレース(ポルシェカップ等のPre-Race)では問題出そう。。
ここから右ターンになるのですが、写真を撮っている、まさにこの場所をF-1マシンが駆け抜けていくのです!
そしてT20コーナー。
ここからメインスタンド区間に入っていきます。残念ながら現状は進入禁止!
ここも新設路面です。
上を通るのはECPという高速道路。F-1期間中はどうなるんだろ?
とまあ、ごくごく近い部分だけを歩いていたのがばれますが・・・
しかし、こんなところでレースできるかな?と言うのが正直な感想。
Raffles Boulevardなんてホテルとショッピングモールの間の普通の道だよ。。
ココを300km/hねぇ。。考えただけでも恐ろしい。
しかも、建物同士をつないだ部分の下を抜けてくんだよ~!
(なんて言うんだ?日本語で)
←ココの下です。
ここで時速300kmか。。。
音も半端じゃないでしょう・・・
なにはともあれ。
楽しみで仕方ありません!
詳しくはココを!↓
http://www.singaporegp.sg/
まだチケットはあるみたいですよ!
ただ、航空券は判りませんし、ホテルは100%無理でしょうが。。
シンガポールは【常夏】ですから!
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